合肥台车炉-领诚电子(商家)-台车炉生产厂家

台车退火炉炉衬厚度外表温度功率的选择和重量

如台车退火炉炉衬太薄、炉壳外表面的益度必然太高。不仅热损耗大，而且劳动条件---；如炉衬太厚，不仅增加电炉的体积和重，台车炉哪里有，同时造价也高。这些工序需化费较多的劳力、时间，要求有较多的设备和较大的场地，同时带材在加热时氧化烧损又影响成材率，酸洗，清刷都有环境保护问题要解决，更主要的是它只能间隙性地生产。所以，应合理选择炉衬厚度。炉衬耐火材料层和蹋热层的厚度与炉膛温的关系可知，合肥台车炉，一般炉底的炉衬厚度比炉墙要厚些。对于炉温较高或功率较大的电炉，限热层厚度取较大值。

台车退火炉炉壁外表面温升一般应保持在40~60℃，高温炉则不超过90℃。

采用耐火纤维作隔热层时，可以明显地降低热损耗，减少热容、在相同的隔热情况下可以减薄炉培厚度，减轻炉墙重量。台车退火炉氧化铝空心球砖有---的高温张度和高揭绝热性能。

回火淬性种类

1）270℃~350℃脆化：又称为低温回火淬性，大多发生在碳钢及低合金钢。

2）400℃~550℃脆化：通常构造用合金钢再此温度范围易产生脆化现象。

3）475℃脆化：---指cr含量超过13%的肥粒铁系不锈钢，在400℃至550℃间施以回火处理时，产生硬度增加而脆化的现象，在475℃左右---显着。

4）500℃~570℃脆化：常见于加工工具钢、高速钢等材料，在此温度会析出碳化物，造成二次硬化，但也会导致脆性的提高。