台车退火炉炉衬厚度外表温度功率的选择和重量
如台车退火炉炉衬太薄、炉壳外表面的益度必然太高。不仅热损耗大，而且劳动条件---；如炉衬太厚，不仅增加电炉的体积和重，同时造价也高。所以，应合理选择炉衬厚度。炉衬耐火材料层和蹋热层的厚度与炉膛温的关系可知，一般炉底的炉衬厚度比炉墙要厚些。对于炉温较高或功率较大的电炉，限热层厚度取较大值。3）475℃脆化：---指cr含量超过13%的肥粒铁系不锈钢，在400℃至550℃间施以回火处理时，产生硬度增加而脆化的现象，在475℃左右---显着。
台车退火炉炉壁外表面温升一般应保持在40~60℃，高温炉则不超过90℃。
采用耐火纤维作隔热层时，可以明显地降低热损耗，减少热容、在相同的隔热情况下可以减薄炉培厚度，减轻炉墙重量。台车退火炉氧化铝空心球砖有---的高温张度和高揭绝热性能。
台车式回火炉砌筑要遵循的规定
台车式回火炉在砌筑折焰墙时，应遵守下列规定。
一、与折焰墙砌筑有关的管子，应契合砌筑的需求。管子应平坦，其距离应契合设计。
二、折焰墙与炉墙联接部分，应留设膨胀缝，其尺度误差不得超过0~- +5mm，缝内使用石棉绳或耐火纤维填塞紧密。
三、台车式回火炉拆焰墙在同层内，应砌同一高度尺度的砖。
四、带有固定螺栓孔的异形砖，应先逐层干排试砌，并在管子上标明螺栓孔的位置后，才可焊接固定螺栓。
台车式回火炉装料准则的调整
5号高炉主要原因是长时间中心焦炭不足，造成中心料柱透气性差，且长时间鼓风动能不足造成中心---堆积的情况，因此在布料及气流操控上坚决开放中心的思路，主要手法:
1)减小矿石批重。矿批由24吨减小至23.1吨。
2)焦炭、矿石整体向中心移动2度，恰当疏松边际，---顺行。
3)添加炉中心焦炭量，恒温台车加热炉定制厂家，同时减小焦矿平台。
随着中心焦炭量的添加，中心料柱得到疏松，炉中心温度升高，风量增大，煤气使用改进，炉况迅速好转，经过以上措施，5号高炉炉况逐渐好转，滑料现象基本消失，管道得到操控，炉墙粘结消除，炉缸作业日趋活泼，各项指标稳步进步。
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