高周波淬火常见之问题
高周波淬火处理常见的缺陷有淬火裂痕、软点及剥离三项。高周波淬火忌讳加热不均匀而产生局部区域的过热现象,诸如工件锐角部位、键槽部位、孔之周围等均十分容易引起过热,而导致淬火裂痕的发生,上述情形可藉由填充铜片加以降低淬火裂痕发生的可能性。
另外高周波淬火工件在淬火过程不均匀,会引起工件表面硬度低的缺点,称之为软点,此现象系由于高周波淬火温度不均匀、喷水孔阻塞或孔的大小与数目不当所致。
第三种会产生的缺失是表面剥离现象,主要原因为截面的硬度变化量大或硬化层太浅,因此常用预热的方式来加深硬化层,可有效防止剥离现象。
回火炉结构及工作原理
通风机由鼓风机和导风板组成,渭南恒温台车回火炉,鼓风电动机与加热元件有电气连锁,只有当鼓风机接通后加热元件才能通电,恒温台车回火炉厂商,这样可---加热元件能在通风循环的情况下工作。
炉衬:该炉炉体部分采用全纤维,恒温台车回火炉生产厂家,纤维根据炉膛尺寸定做成模块,将纤维压缩成块状进行现场筑棉,固定方式采用穿肖加钩钉固定,即在块状纤维棉中均匀穿肖,然后用钩钉钩住穿肖,拉紧后与炉体焊接。在台车耐压部分采用高铝砖砌筑,下部均有保温砖保温。避免了由于传统控制方式中同时增加和减少能量而引起的温度滞后和惯性降低了炉温均匀性。
台车退火炉正常使用的要素
台车退火炉炉门装置由炉门、炉门提升机构和炉门压紧装置组成。台车退火炉炉门壳体由型钢与板材焊接而成牢固框架结构,内用耐火纤维压制模块叠铺而成,要求保温性能好,重量轻等。炉门的提升装置采用电动装置,主要由炉门架、炉门提升横梁、减速器、链轮、传动轴和轴承等部分组成,炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。炉门提升减速器还配有刹车装置,可以有效防止炉门在升降过程中产生位移。随着中心焦炭量的添加,中心料柱得到疏松,炉中心温度升高,风量增大,煤气使用改进,炉况迅速好转,经过以上措施,5号高炉炉况逐渐好转,滑料现象基本消失,管道得到操控,炉墙粘结消除,炉缸作业日趋活泼,各项指标稳步进步。
台车退火炉炉门压紧装置采用弹簧式压紧结构,当炉子需要提升时,炉门的自重通过杠杆将炉门自动松开,并水平移出一段距离后上升,当炉门下降---,台车退火炉炉门放下到台车上的滑轮上面需压紧时,恒温台车回火炉哪里有,由弹簧的弹力再通过杠杆将炉门水平移进到压紧密封状态,此种结构的压紧装置使炉门上的纤维平面与炉口棉之间无摩擦产生,具有安全性能好、使用使命长的特点。一些特种合金钢,如---碳不锈钢以及轧辊和汽轮机转子等用的钢,需要将平炉或一般电弧炉熔炼出的钢水,在精炼炉内经过真空除气搅动去杂,进一步精炼出高纯度、大容量的钢水。
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