调制淬火处理
调质处理就是指淬火加高温回火的双重热处理方法,陕西车床导轨淬火生产线,其目的是使工件具有---的综合机械性能。高温回火是指在500-650℃之间进行回火。
调质可以使钢的性能,材质得到很大程度的调整,其强度、塑性和韧性都较好,具有---的综合机械性能。调质处理后得到回火索氏体。回火索氏体是马氏体于回火时形成的,在光学镜相显微镜下放大500~600倍以上才能分辨出来,车床导轨淬火生产线制造商,其为铁素体基体内分布着碳化物包括渗碳体球粒的复合组织。它也是马氏体的一种回火组织,是铁素体与粒状碳化物的混合物。淬火的材料必须达到一定的含碳量,a3钢含碳量太低不适合淬火与调质。此时的铁素体已基本无碳的过饱和度,车床导轨淬火生产线原理,碳化物也为稳定型碳化物。常温下是一种平衡组织。
调质处理工件的要求
1、堆放要求:厚板零件允许结合零件结构特点,允许装箱入炉进行热处理,叠放时允许点及较少的线接触,避免面接触,叠放间隙不得少于10mm。厚度≤3mm的板材以夹板装夹,叠放厚度≤25mm,零件及夹板面无污垢、凸点,零件间、零件与夹板间应垫一层雪花纸,以防零件夹伤。保温时间不合理,会加大变形,淬火温度选择低,为保硬度,回火温度降低,虽然硬度合格,但组织性能指标达不到图纸要求。
2、装炉后需检查零件与电热原件,确定无接触时,方可送电升温,在操作过程中,不得随意打开炉门。
3、加热速度:变形铝合金退火的加热速度约13-15℃/秒。例如,加热到410℃设定时间为0.5小时。
45钢的调制淬火处理
45钢调质件淬火后的硬度应该达到hrc56~59,截面大的可能性低些,但不能低于hrc48,不然,就说明工件未得到完全淬火,组织中可能出现索氏体甚至铁素体组织,这种组织通过回火,仍然保留在基体中,达不到调质的目的。45钢淬火后的高温回火,加热温度通常为560~600℃,硬度要求为hrc22~34。厚度≤3mm的板材以夹板装夹,叠放厚度≤25mm,零件及夹板面无污垢、凸点,零件间、零件与夹板间应垫一层雪花纸,以防零件夹伤。
因为调质的目的是得到综合机械性能,所以硬度范围比较宽。但图纸有硬度要求的,就要按图纸要求调整回火温度,以---硬度。如有些轴类零件要求强度高,硬度要求就高;
而有些齿轮、带键槽的轴类零件,因调质后还要进行铣、插加工,车床导轨淬火生产线新款,硬度要求就低些。关于回火保温时间,视硬度要求和工件大小而定,我们认为,回火后的硬度取决于回火温度,与回火时间关系不大,但必须回透,一般工件回火保温时间总在一小时以上。2、评定结果不满足评定要求时,应查找原因,重新制定评定方案并实施。
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